"Zníženie cien nemusí nevyhnutne zvýšiť predaj, ale rozhodne môže ublížiť ostatným." Li Xiang, generálny riaditeľ spoločnosti Li Auto, raz povedal.
22. apríla spoločnosť Li Auto oficiálne oznámila, že modely Li Auto L7, Li Li L8, Li Li L9 a Li Li MEGA na rok 2024 prijmú nový cenový systém a užívatelia, ktorí si objednali, aj používatelia, ktorí si objednali, ale ešte nedodali, sa môžu tešiť nová cena. Majiteľom Li Auto L7, Li Auto L8, Li Li L9 a Li Auto MEGA 2024, ktorí si kúpili a vyzdvihli svoje autá, bude Li Auto poskytovať hotovostné zľavy a posielať upozornenia na hotovostné zľavy prostredníctvom aplikácie Li Auto.
Za zmienku stojí, že Li Auto sa málokedy zúčastňuje „cenových vojen“ a toto zníženie ceny je prvým veľkým znížením ceny v histórii.
Majitelia starých áut dostávajú peňažné zľavy
Konkrétne, celá séria L9 od Li Auto, verzia Max a verzia L7 a L8 Ultra boli všetky znížené o 20,000 juanov; verzie Pro L7 a L8 boli znížené o 18,000 juanov; a cena celého modelu MEGA MPV bola znížená o 30{10}} juanov, pričom vyvolávacia cena bola 529 800 juanov.
Predtým séria Lili L uviedla na trh štvrtý produkt Lili L6 s počiatočnou cenou 249 800 juanov a objednávky presiahli 10000 jednotiek do 72 hodín od uvedenia na trh. Hoci sa tento produkt nezúčastnil tohto kola znižovania cien, Liu Jie, viceprezident pre obchodné záležitosti spoločnosti Li Auto, povedal, že počiatočná cena L6 bola pôvodne naplánovaná na 259 800 juanov, ale bola uvoľnená so znížením ceny. 10,{10}} juanov na tlačovej konferencii. Ideal je z tohto pohľadu momentálne v stave zlacnenia všetkých sérií. Spoločnosť Li Auto odhalila, že dôvodom tejto úpravy cien bolo komplexné rozhodnutie spoločnosti po vyhodnotení trhového prostredia a stratégií znižovania cien konkurenčných produktov.
Okrem toho spoločnosť Ideal pri úprave ceny uviedla na trh aj nové časovo obmedzené výhody v celkovej hodnote 10,000 juanov pre nových majiteľov áut, vrátane 5,000 juanov bezplatného výberu farieb a 5, 000 juanov bezplatných nabíjacích kôp.
Z pohľadu predaja Li Auto v marci dodalo 28 984 nových áut, čo predstavuje medziročný nárast o 39,2 %. V prvom štvrťroku 2024 dodala Li Auto celkovo 80 400 vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 52,9 %. Tento objem predaja je však stále ďaleko od ročného cieľa Li Auto. Začiatkom roka 2024 Li Xiang na sociálnych platformách oznámil, že predajný cieľ spoločnosti Li Auto na rok 2024 je 800{16}} vozidiel. Na dosiahnutie tohto cieľa musí spoločnosť Li Auto predať 200,{18}} jednotiek za štvrťrok. Podľa súčasnej situácie však Li Auto ešte nesplnilo ani desatinu svojho celoročného cieľa. Na základe toho spoločnosť Li Auto upravila svoj cieľ predaja na rok 2024 na 560,000-640,000 vozidiel. Úpravu ceny tentoraz v odvetví vnímajú ako pokus o dosiahnutie predajných cieľov.
Čo by teda po znížení ceny mali robiť majitelia áut, ktorí si práve kúpili nový model? Ideal sa v tomto smere poučil z predchádzajúcich úprav cien, ktoré majiteľov starých áut „bodli do chrbta“, a spustil „hotovostnú zľavu“ pre majiteľov starých áut, ktorí si kúpili modely za zníženú cenu. Reportér "China Times" sa dozvedel, že "hotovostná zľava" má poskytnúť peňažnú kompenzáciu majiteľom áut, ktorí si kúpili modely MEGA a 2024 L. Podľa odhadov z údajov o predaji tretích strán spoločnosť Ideal tentoraz investuje 550 miliónov až 600 miliónov juanov do dotácií pre majiteľov starých áut.
Po vydaní oznámenia si reportéri všimli, že na niektorých sociálnych platformách majitelia starých áut Lixiang už zverejnili oznámenia o získaní peňažných zliav od spoločnosti Lixiang Cars. Majiteľ auta, ktorý si kúpil Ideal L9 Ultra, zverejnil obrázok, na ktorom je: „Táto verzia modelu má jednotnú zľavu 15,000 juanov.“ Ideálne L8 Ultra a L7 Max navyše vracajú 15,000 juanov. V informáciách o znížení ceny je úprava ceny vyššie uvedených modelov 20,000 juanov.
Okrem toho ideálne MEGA je kompenzovať zníženú cenu hotovostnou zľavou 30,000 juanov. Automobilový analytik Wang Kun povedal reportérovi z China Times: "Zatiaľ čo spoločnosť Li Auto upravuje ceny, poskytuje majiteľom starých áut aj peňažnú kompenzáciu, čo sa automobilovým spoločnostiam oplatí naučiť. Koniec koncov, "cenová vojna" sa stala hlavnou líniou Aj keď sa spotrebitelia môžu tešiť z nižších cien pri nákupe vozidiel, vytvorí sa tým aj mentalita „čakaj a čakaj“, ktorá sa obáva, že po kúpe vozidla bude cena nižšia môže viesť k rastu predaja."
Viac ako 40 automobiliek pristúpilo k znižovaniu cien
V skutočnosti sa znižovanie cien v dôsledku faktorov, ako je tvrdá konkurencia na trhu a príprava na autosalóne v Pekingu, stalo v apríli bežnou operáciou pre automobilky.
Deň predtým, ako spoločnosť Li Auto oznámila zníženie cien, Tesla China oznámila zníženie ceny o 14,{1}} juanov pre všetky modely. Zatiaľ je počiatočná cena Modelu 3 231 900 juanov, počiatočná cena modelu Y je 249 900 juanov, počiatočná cena Modelu S je 684 900 juanov a počiatočná cena Modelu X klesla na 724 900 juanov.
Spoločnosť Xpeng Motors tiež 20. apríla oznámila, že odteraz do 5. mája 2024 spustí časovo obmedzenú dotáciu na nákup auta vo výške 500 miliónov juanov. Zahrnuté modely zahŕňajú G9, G6, P7i a 2024 Xpeng P5, celkovo štyri modely.
Okrem priameho znižovania cien mnohé automobilky spustili aj politiku výmeny. Napríklad spoločnosť NIO spustila 1. apríla dotáciu na výmenu palivových vozidiel vo výške až 1 miliardy jüanov. Používatelia vozidiel na pohonné hmoty, ktorí nahradia svoje vozidlá NIO novými, dostanú dodatočných 10 RMB,000 vo forme dotácií na voliteľné vybavenie. Chery Automobile tiež spustila aktualizáciu politiky výmeny dotácií v hodnote desať miliárd dolárov. Na obmedzený čas je daň z nákupu určených modelov úplne oslobodená. Ojazdené autá je možné odpočítať až do výšky 30000 juanov, čo zahŕňa Tiggo 8 PRO Champion Edition, Tiggo 8 PLUS Champion Edition, Tiggo 9 a Arrizo 8 High-Energy Edition a Discovery 06 a ďalšie modely.
Čo sa týka spoločných automobilových spoločností, reportéri z China Times navštívili 21. apríla niekoľko spoločných obchodov značky 4S. Medzi nimi predajca Volvo uviedol: „V súčasnosti je k dispozícii dotácia na protiúčet vo výške 20,000 jüanov Zákazníci nám môžu odovzdať svoje staré autá na posúdenie a spracovanie.“
Pracovníci predaja FAW Toyota povedali, že od 1. do 3. apríla0 môžu všetky modely FAW Toyota využívať náhradné dotácie až do výšky 16,000 juanov, ako aj finančné pravidlá, ako napríklad žiadne zálohové platby až do výšky do 8 rokov a 0 úrokovou sadzbou na 36 období.
Okrem toho, podľa medializovaných informácií, Zhijie S7 „odrezal“ objednávky pre Xiaomi SU7 v obchodoch. Keď si kúpite akýkoľvek model Zhijie S7, po zaplatení poslednej platby môže byť nevratná záloha vo výške 5,000 jüanov za uzamknutie Xiaomi SU7 priamo odpočítaná z ceny auta. Rozumie sa, že od uvedenia Xiaomi SU7 na trh hlavné obchody Huawei spustili túto dočasnú politiku, ktorá bude trvať do konca mája.
Z tohto pohľadu väčšina automobiliek s cieľom zaujať trh spustila rôzne preferenčné politiky. Podľa neúplných štatistík reportérov od apríla viac ako 40 automobilových spoločností s celkovým počtom 128 sérií áut pristúpilo k zníženiu cien alebo preferenčným úpravám, vrátane 84 tradičných modelov paliva a 44 nových energetických modelov.
Cui Dongshu, generálny tajomník Asociácie osobných automobilov, tiež nedávno vydal dokument, v ktorom sa uvádza, že rozsah znížení cien na automobilovom trhu v prvom štvrťroku 2024 prekročil 60 % zníženia cien za celý rok 2023, čo zodpovedá celkovému rozsah zníženia cien v roku 2022. Hlavnými faktormi ovplyvňujúcimi zníženie cien sú čisto elektrické a plug-in hybridy. Nové energetické modely; súdiac z tempa znižovania cien, znižovanie cien v roku 2023 je vo všeobecnosti relatívne vyrovnané, no znižovanie cien v roku 2024 dosiahlo super silnú úroveň vo februári a marci, čo je v porovnaní s históriou úžasná úroveň.
