V septembri bolo vyvezených 96000 nových energetických vozidiel, čo je medziročný nárast o 92,8 %, podľa údajov zverejnených Čínskou asociáciou výrobcov automobilov. Za prvé tri štvrťroky sa vyviezlo 825,{5}} nových energetických vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o viac ako 110 %. Odborníci, ktorých oslovili reportéri Shanghai News, sa domnievajú, že čínske nové energetické vozidlá majú veľkú výhodu pri plavbe na mori, od čoho sa očakáva, že poháňa rast súvisiacich priemyselných reťazcov, ako sú batérie, nabíjacie zariadenia a automobilové služby.
Od začiatku tohto roka mnohé miesta nasadili na more nové energetické vozidlá. Ráno 18. októbra mal Stály výbor mestského výboru Čchung-čching rozšírené zasadnutie, ktoré zdôraznilo implementáciu akčného plánu „Cchongqingské auto ísť na more“ na rozšírenie vývozu nových energetických vozidiel, lítiových batérií, solárnych článkov. a iné produkty. Predtým ministerstvo obchodu Guangzhou vydalo „Mesto Guangzhou na ďalšie zlepšenie uľahčenia vývozu ojazdených automobilov na podporu vysokokvalitného rozvoja opatrení zahraničného obchodu“. Odborníci, ktorých oslovili reportéri denníka Shanghai Daily, sa domnievajú, že nové čínske energetické vozidlá majú na plavbu na mori mnoho výhod. Wenxi Bai, hlavný ekonóm IPG China, povedal, že medzi hlavné výhody patria najmä tieto aspekty:
Po prvé, priemyselný základ je silný. Čína je jedným z dôležitých účastníkov globálneho automobilového priemyslu s novou energiou, s kompletným priemyselným reťazcom a silným výskumom a vývojom, výrobnou kapacitou, ktorá poskytuje pevný základ pre nové čínske energetické vozidlá na plavbu na mori. Po druhé, schopnosť technologickej inovácie je vynikajúca. Čínske nové energetické vozidlá dosiahli pozoruhodný pokrok v technologických inováciách, ako je technológia batérií, konštrukcia nabíjacích zariadení, inteligentné aplikácie atď. Tieto inovácie poskytujú čínskym novým energetickým vozidlám výhodu, aby mohli konkurovať na globálnom trhu. Po tretie, nákladová konkurencieschopnosť je silná. V porovnaní s podnikmi s novými energetickými vozidlami v Európe a Spojených štátoch majú výrobné náklady čínskych podnikov s novými energetickými vozidlami väčšiu výhodu, vďaka čomu sú čínske nové energetické vozidlá konkurencieschopnejšie z hľadiska ceny. Po štvrté, trh má široké vyhliadky. Globálny trh s novými energetickými vozidlami sa stále rýchlo rozvíja, najmä vo vyspelých krajinách, ako je Európa a Spojené štáty, dopyt po nových energetických vozidlách je veľký a čínske podniky s novými energetickými vozidlami majú na medzinárodnom trhu väčšie vyhliadky.
Zhang Xinyuan, vedúci výskumu v Co-Found think Tank, domácej poradenskej inštitúcii, povedal reportérovi Shanghai News: Po prvé, politická podpora čínskej vlády a finančné investície do vývoja nových energetických vozidiel splodili rýchly rozvoj domácich nová technológia energetických vozidiel, vďaka ktorej má čínska nová technológia energetických vozidiel určité medzinárodné vedúce postavenie; Po druhé, nové čínske energetické vozidlá majú konkurencieschopné ceny a dobrý výkon, v porovnaní s tradičnými palivovými vozidlami sú náklady na ich používanie nižšie, lepšia ochrana životného prostredia; Okrem toho je čínsky trh s novými energetickými vozidlami veľký a rozsah výroby je veľký, takže čínske automobilky majú určité výrobné výhody a ekonomické výhody a môžu poskytovať lepšie ceny a služby pre zahraničných zákazníkov.
Odborníci sa domnievajú, že sa očakáva, že horúci export nových energetických vozidiel poháňa rast množstva súvisiacich priemyselných reťazcov. Bai Wenxi povedal, že hnacia rola vývozu vozidiel v podporných odvetviach sa odráža najmä v nasledujúcich aspektoch: batérie a komponenty batérií: hlavnými komponentmi nových energetických vozidiel sú batérie, takže vývoz vozidiel povedie k zvýšeniu dopytu po batériách a komponentoch batérií , ale tiež je potrebné zvážiť rozvoj recyklácie a opätovného použitia batérií a ďalších súvisiacich priemyselných reťazcov. Nabíjacie zariadenia: Nové energetické vozidlá potrebujú podporu nabíjacích zariadení, takže vývoz vozidiel povedie k dopytu po nabíjacích zariadeniach. Pre zámorské trhy je potrebné lokálne vybudovať alebo rozmiestniť nabíjacie zariadenia, aby sa podporila aplikácia a vývoj nových energetických vozidiel. Autodiely a príslušenstvo: Vývoz vozidiel bude viesť k zvýšenému dopytu po autodieloch a príslušenstve, ako sú motory, elektronické ovládacie prvky, hnacie nápravy atď., ktoré musia zodpovedať výrobe vozidiel, aby vyhovovali potrebám miestneho trhu. Odvetvie automobilových služieb: Vývoz vozidiel bude riadiť rozvoj odvetvia automobilových služieb, ako sú opravy, údržba, poistenie atď., Tieto služby musia zodpovedať dopytu na miestnom trhu, aby uspokojili potreby miestnych spotrebiteľov. Zhang Xinyuan verí, že s nárastom vývozu nových energetických vozidiel sa bude ďalej rozširovať aj podnikanie čínskych dodávateľov autodielov, najmä niektorí z popredných technologických dodávateľov autodielov získajú viac príležitostí na zámorskom trhu. Batérie sú navyše jednou z kľúčových súčastí nových energetických vozidiel a s nárastom exportu nových energetických vozidiel sa dopyt po batériách na zámorských trhoch bude naďalej zvyšovať. Preto sa bude očakávať, že čínski dodávatelia batérií získajú väčší trhový podiel na zámorských trhoch. Na zámorských trhoch tiež rastie dopyt po nabíjacích zariadeniach, čo podporí rozvoj odvetvia nabíjacích zariadení.
Bai Wenxi navrhol, že domáce automobilky musia vykonať nasledujúce prípravy a dlhodobé usporiadanie na príliv, vrátane dôkladného pochopenia medzinárodného trhu, zlepšenia vplyvu značky a posilnenia technologických inovácií. Povedal, že automobilky musia neustále posilňovať technologické inovácie, zlepšovať kvalitu a výkon produktov, aby vyhovovali potrebám miestneho trhu, ale tiež musia venovať pozornosť vývojovým trendom technológie na miestnom trhu a scenárom aplikácií, aby neustále optimalizovali dizajn produktov. a funkciu. Bai Wenxi tiež zistil, že domáce automobilky potrebujú dokonalú predajnú a servisnú sieť: automobilky potrebujú vytvoriť perfektnú predajnú a servisnú sieť na cieľovom trhu vrátane predajných kanálov, popredajného servisu, dodávok náhradných dielov atď. zlepšiť ochotu a spokojnosť spotrebiteľov pri nákupe, ale prináša aj viac obchodných príležitostí pre podniky. Zároveň je tiež potrebné posilniť spoluprácu s miestnymi priemyselnými odvetviami: automobilky môžu posilniť spoluprácu s miestnymi priemyselnými odvetviami, ako je spolupráca s miestnymi výrobcami batérií, spoločnosťami nabíjacích zariadení atď., aby spoločne podporili vývoj nového energetického automobilu. priemyslu. Pomáha to zlepšiť konkurencieschopnosť podnikov a podporiť rozvoj miestneho hospodárstva. Zhang Xinyuan navrhol, že domáce automobilky musia ďalej zlepšovať kvalitu výrobkov a technickú úroveň, aby zabezpečili konkurencieschopnosť výrobkov na trhu; Vykonávať medzinárodný prieskum trhu, porozumieť dopytu na zámorskom trhu a poskytovať poradenstvo pri navrhovaní a výrobe produktov; Posilniť budovanie značky a marketingovú propagáciu, zvýšiť povedomie o značke a jej reputáciu a rozšíriť vplyv značky; Posilniť riadenie dodávateľského reťazca a podporné zariadenia s cieľom zabezpečiť včasnosť a stabilitu výroby a dodávky produktov.
