S nárastom nového energetického automobilového priemyslu sa Čína stala najväčším svetovým vývozcom automobilov. Údaje z ministerstva priemyslu a informačných technológií provincie Hunan ukazujú, že v prvých troch štvrťrokoch tohto roka vyrobil Hunan celkovo 600000 nových energetických vozidiel, čo predstavuje 9,5 % celkovej produkcie krajiny v rovnakom obdobie; Medziročný rast predstavoval 92 %, čo je o 58,3 percentuálneho bodu viac ako celoslovenský priemer. Automobilové spoločnosti Hunan a výrobcovia dielov sa naďalej snažia zrýchliť miestnu mieru zhody a zvýšiť tempo vývozu automobilov. Za prvých 10 mesiacov tohto roka vyviezla spoločnosť BYD viac ako 176000 nových energetických vozidiel, ktoré mnohokrát vyhrali mesačného šampióna v predaji elektrických vozidiel v Thajsku, Singapure a ďalších krajinách, čo predstavuje nárast o 214 % v porovnaní za celý minulý rok, z čoho Changsha BYD vyviezla viac ako 9000 áut. Vo výrobnej dielni BYD v Changsha si toto veľké a stredne veľké high-end nové energetické úžitkové vozidlo s komplexným výkonom vhodným pre domáce a verejné použitie získalo priazeň trhu, len za 11 mesiacov sa toto auto stalo najrýchlejším dodávka 100000 sériovo vyrábaných automobilov v nových čínskych energetických luxusných modeloch.
Byd Co., LTD. Generálny riaditeľ provincie Hunan Yi Long: Nové energetické vozidlá BYD boli vyvezené do 70 krajín a regiónov po celom svete, vrátane Japonska, Nemecka a ďalších veľmocí automobilového priemyslu. V budúcnosti spoločnosť zrýchli tempo plavby na mori, uvedie na trh viac exportných modelov a využije popredné produkty a technológie, aby pomohla Číne upevniť pozíciu prvého vývozcu automobilov. Ako jeden zo 700 miliárd pilierových odvetví v Changsha sa výroba automobilov a dielov v posledných rokoch rýchlo rozvinula, ale stále čelí problému relatívne nízkej miestnej miery zhody s mierou zhody iba 29 %. Tento pomer a Šanghaj, Chongqing, Che-fej a ďalšie mestá sú stále veľké. V budúcnosti by sa mala spoločnosť Changsha snažiť zvýšiť miestnu alokáciu na viac ako 50%. Náboj je základná časť kolesa, ktorá nesie hmotnosť vozidla. V súčasnosti je mesačný dopyt po kolesách podnikov na výrobu automobilov v provincii Hunan približne 350,000. Základňa South Intelligent Manufacturing CITIC Decca, ktorá sa nachádza v okrese Wangcheng, Changsha, má ročnú produkciu 12 miliónov kolies, čo predstavuje 50 % provinčného trhu. V minulom roku základňa dosiahla tržby vo výške 4,8 miliardy juanov, čo predstavuje medziročný nárast o takmer 40 percent. S cieľom prispôsobiť sa rýchlemu rastu dopytu po autosúčiastkach sa podniky aktívne transformujú z „dodávateľa jednotlivých dielov“ na „modulárneho, ľahkého, integrovaného dodávateľa dielov“, od ktorého sa očakáva zvýšenie ponuky kolies v provincii na približne 70 % ďalší rok.
Automobil sa skladá z desiatok tisíc dielov a rýchly vývoj nových energetických vozidiel poskytol relevantným výrobcom dielov široké možnosti. Spoločnosť v Liuyang je high-tech podnik špecializujúci sa na výskum, vývoj a výrobu stredne kvalitných tesnení pre osobné automobily a sérií hadíc s podielom na trhu viac ako 30 %, na prvom mieste v Číne. V súčasnosti má spoločnosť súčasne 17 nových produktov modelového projektu, väčšinou ide o nové produkty energetického modelu a objednávky sú horúce. V ďalšom kroku podniky zvýšia investície do vedeckého výskumu a vyvinú viac nových produktov na podporu energetických vozidiel. Cheng Chaoyue, generálny riaditeľ Changsha Yongchang Vehicle Parts Co., LTD. : Ďalej budeme ďalej posilňovať investície do nových štruktúr, nových materiálov a laboratórií na zlepšenie technických možností spoločnosti, tento rok (výstupná hodnota) môže prekročiť 350 miliónov juanov, budúci rok by mala byť schopná dosiahnuť 600 miliónov juanov.
