Šesťhranné neštandardné skrutky sa tiež nazývajú slepé nitovacie matice, ťahacie čiapky, čiapky s okamžitým ťahom. Používajú sa v upevňovacích oblastiach rôznych plechov, rúr a iných výrobných odvetví. Sú široko používané v automobiloch, letectve, železniciach, chladiarňach, výťahoch, výhybkách a prístrojoch. , Montáž nábytku, dekorácií a iných elektromechanických a ľahkých priemyselných výrobkov.Bol vyvinutý na vyriešenie nedostatkov zváracích matíc tenkých kovových dosiek a tenkých rúrok, ako je ľahké tavenie, ľahká deformácia zváraním základného materiálu, ľahké prekĺznutie vnútorných závitov pri závitovaní .
Použitie neštandardných skrutiek Ak je potrebné namontovať maticu výrobku zvonka a priestor vo vnútri je malý, nie je možné zadať indentor podnitovacieho stroja pre tlakové nitovanie a spôsob nakličovania nevyhovuje pevnosti. požiadavky, potom tlakové nitovanie a rozširovanie Nitovanie nie je možné. Musí sa použiť slepé nitovanie. Je vhodné na upevňovacie pole rôznych hrúbok dosiek a rúrok (0,5MM-6MM).Použitie pneumatickej alebo ručnej nitovacej pištole je možné nitovať naraz , ktorý je pohodlný a pevný; nahrádza tradičnú zváraciu maticu, aby nahradila nedostatky tenkého kovového plechu, zvárania tenkých rúrok a zváracia matica nie je hladká.
4Konštrukčné nitovacie matice sa používajú hlavne v nekonštrukčných skrutkových spojoch ložísk, ako sú spoje vnútorných častí, ako sú železničné osobné autá, diaľničné autobusy a lode. Vylepšené nitovacie matice, ktoré môžu zabrániť otáčaniu, sú lepšie ako paletové matice pre lietadlá. Výhodou je nižšia hmotnosť, nie je potrebné vopred upevňovať matice palety nitmi a zadná strana substrátu môže byť stále použitá bez operačného priestoru.
Špecifikácie nitovacích matíc v národnej norme sú M3, M4, M5, M6, M8, M10 a M12. V skutočnosti sa odporúčajú M6 a M8, pretože malé závity môžu byť priamo narezané na základný materiál. Ak sú závity veľké, hmotnosť skrutky sa výrazne zvýši. Zvýšenie sily spojenia je obmedzené, to znamená, že párovanie je neprimerané.
