Potom, čo je drôtený drôt alebo medziľahlý drôt chemicky odvápnený a potiahnutý, je potrebné ho zahriať na nízku teplotu a vysušiť, aby sa odstránil vodík a vlhkosť. Teplota by nemala byť príliš vysoká, aby sa zabránilo poruche mazacieho povlaku. Dehydrogenizácia má odstrániť vodík, ktorý prenikol do oceľového základu počas procesu morenia. Cieľom je odstrániť krehkosť vodíka a obnoviť plasticitu drôtenej tyče. Účelom odstránenia vlhkosti z povrchu drôtenej tyče a jej vysušenia je zabrániť tomu, aby vlhkosť zhoršovala účinnosť maziva. Bežne sa používajú tri druhy sušiacich boxov, ktoré sú škatuľami s horným viečkom a ich účinná veľkosť je určená maximálnym priemerom drôtenej cievky. Pri práci je box naplnený horúcim vzduchom o teplote 150 ~ 250 ℃. Rýchlosť sušenia tohto druhu zariadenia je relatívne vysoká, doba je asi 2 až 15 minút a sušenie je relatívne rovnomerné. Tunelová sušiaca pec sa spolieha na spaľovaciu komoru pod pecou, aby poskytla zdroj tepla, a teplota sušiacej komory môže dosiahnuť asi 280 ° C. Dno pece je pokryté vozíkovými dráhami a klenutými liatinovými žiariacimi rebrami.
Vysušený drôtený drôt alebo medziproduktový drôt je zavesený na vozík pomocou závesnej tyče a do pece je privádzaný kladkostrojom alebo ručne. Do každej pece je možné naložiť 10-12 vozíkov. Toto zariadenie má veľkú kapacitu a vysoký výkon, ale pracovná náročnosť pracovníkov pri vstupe a výstupe z vozíka je väčšia, teplota sušenia je nerovnomerná a teplota v spodnej časti vozíka je relatívne vysoká. Spodok reťazovej sušiacej pece je spaľovacia komora a plameň sa môže zo spodnej strany vracať na steny pece na oboch stranách a potom unikať dymovodom.
Teplota pece je 200 ~ 400 ℃. Pri sušení je drôt uložený na pohyblivej reťazi a rýchlosť pohybu reťaze je asi 12 m/min. Jedná sa o pokročilejší typ pece s veľkou kapacitou, vysokou rýchlosťou a vysokým výkonom, ktorý prekonáva náročnosť práce pracovníkov tunelových pecí. Nevýhody veľkej a nerovnomernej teploty sušenia. Ošetrenie povlakom je potiahnutie povrchu drôtenej tyče alebo medzidrátového polotovaru po odstránení oxidovej stupnice pevnou vrstvou, ktorá má určitý mazací výkon, najmä látkou, ktorá môže počas ťahania účinne absorbovať a niesť mazivo do deformačnej zóny. .
